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一、合(hé)理設計紙箱長、寬、高尺寸及比(bǐ)例
大量的數據分析表明,紙箱的抗壓強度與紙箱周長、紙箱高度及紙箱長寬比存在一定關係(xì)。紙箱周長越長,抗壓(yā)強度越高,紙箱周長與抗壓強度存在(zài)一(yī)定的換算關係。
一般來講,紙箱長寬(kuān)比在(zài)1~1.8的範圍內,長寬比對抗壓(yā)強度的影響僅為±5%。其中長寬比RL=1.2~1.5時,紙箱的抗壓值比較高。紙箱(xiāng)長寬比為2:1時,抗壓強度下(xià)降約20%,因此設計紙箱時長寬(kuān)比不宜超過2,否則會造成成本浪費。
二(èr)、合理製定堆碼時間及堆碼方(fāng)式(shì)
①紙箱的抗壓(yā)強度隨堆碼時間的延長而(ér)降低,這種現象稱為疲勞現象。試驗表明,在長期載荷的作(zuò)用下,隻要經曆一個月的時間,紙箱的抗壓強度就會下降30%,在經曆一年後,其抗壓(yā)強度就隻有(yǒu)初始值的50%。在設計紙(zhǐ)箱材質時,對(duì)流通時間較長的紙箱應提高其安全係數。

②紙箱堆碼方式(shì)也(yě)對紙箱的抗(kàng)壓強度產生一定影(yǐng)響。紙箱豎坑方向(xiàng)承受(shòu)的壓力大大超過(guò)橫坑方向,紙箱(xiāng)堆碼時(shí)應保持豎坑方(fāng)向受壓。從試驗(yàn)結果來看,紙(zhǐ)箱的箱角部位承受的壓力蕞高,離箱角越遠,承壓力越低。因此紙箱在堆碼時應盡量保持箱角與箱角對齊疊放。
常見的(de)紙箱堆碼方式有三種:磚砌式、上(shàng)下平行(háng)式及風車式(見圖3)。此三種方式中,上下平行(háng)式堆碼有利於保持箱角充分受壓,因而合理。而磚砌式及風車式則應盡量避免。
三(sān)、合理使用紙箱開孔方式
部分紙(zhǐ)箱上有通(tōng)氣孔(kǒng)、手(shǒu)挽孔等,這(zhè)些(xiē)開孔也會對紙箱的抗(kàng)壓造(zào)成重大影響。試驗表明,開(kāi)孔越大,抗壓強度減損越大;開孔離頂、底部越近(jìn),離中(zhōng)心往左(zuǒ)右越遠,抗壓強度越低;開對稱孔比開不對稱孔的抗壓強度減損要小。
一般來說,側麵各1個手挽使紙箱的抗壓(yā)強(qiáng)度降低20%,兩側麵及正麵各1個手挽使紙箱的抗壓強度降低30%。有些工廠在紙箱內壁開孔部位貼一層加強卡,這樣不僅可(kě)以降低開孔給抗壓強度造成的影響,同(tóng)時還可以防止手挽部位受力時發生破損,可謂一舉兩得。





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